企业名称:东台市康泰物流有限公司
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以前,盐城物流公司实施物流管理的目的就是要在尽可能低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
运输、公安等相关部门要健全信用信息采集机制,在保障信息安全的前提下向社会信用服务机构有序开放。同时,物流运输鼓励社会信用服务机构、行业协会结合物流业实际,发挥自身优势,加强信用记录建设,逐步形成覆盖物流业所有法人单位和个体经营者的信用信息档案。建立信用信息交换共享机制,按照共享目录和统一标准,及时交换共享,形成统一的信用信息共享平台。推动物流业信用记录在全社会的广泛应用。对守信企业实行“绿色通道”,加强对守信物流企业的激励,建立多种类型互为补充的惩戒机制,实施联合惩戒,提高失信成本。
物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。
物流行业起源早于互联网行业,但是其发展却远远落后于互联网的突飞猛进。长期以来,物流都属于规模经济,只有实现产品的批量生产,形成规模,才能达到规模经济所要求的最低生产成本要求。而物流行业缓慢发展过程中,“散、乱、小、差”等问题已成为其破茧过程中的重重障碍。车和货难以高效整合匹配,货车的空载率居高不下,这些都成为物流行业难以解决的痛点。
电商的高速发展需要很好的物流模式来耦合,否则将会给经济发展带来瓶颈和制约。当物流量完成从制造业驱动向电商业驱动的快速转变时,物流已经能够满足用户碎片化需求,以及有体验性、个性化、空间分布广的特点。与此同时,货物流通也越来越倾向于小批量、多批次、高频率的运作模式。在这一背景下,物流运输路线传统快递企业仅仅依靠低水平的规模扩张将难以支撑,必须寻求互联网物流企业在这方面的突破。